الفضاء

VoltAero E-Plane تختبر المحركات الكهربائية الجديدة في Safran

VoltAero E-Plane تختبر المحركات الكهربائية الجديدة في Safran


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تختبر شركة VoltAero الفرنسية الهجينة الكهربائية المحركات الكهربائية ENGINeUS الجديدة من Safran على طائرتها الإلكترونية Cassio.

تعتمد الطائرة ذات التسعة مقاعد بشكل فضفاض على طراز سيسنا 337 ، ولكنها تستخدم فقط مروحة خلفية واحدة و اثنين من المحركات الكهربائية مثبتة على الأجنحة.

إنه تعاون مثير في عالم المحركات الإلكترونية والطائرات الإلكترونية.

انظر أيضًا: قام الأب والابن ببناء محرك كهربائي جديد يمكنه تغيير السيارات الكهربائية

المحركات الكهربائية والطائرات الإلكترونية

تم تصنيف محركات شركة Safran's ENGINeUS 45 كيلو واط مع ذروة 70 كيلو واط. يمكن أن تقدم Safran ما يصل إلى 100 كيلو واط محركات كهربائية مبردة بالهواء وخطط لاستخدامها 60 كيلو واط المحركات في المستقبل القريب.

تم الكشف عن هذه المحركات الكهربائية الذكية في الاجتماع الأخير للجمعية الوطنية لطيران الأعمال (NBAA) في لاس فيغاس.

إنها أوقات مثيرة لشركة VoltAero أيضًا ، حيث ستأتي طائرتها Cassio الإلكترونية ثلاثة الإصدارات. سيجلس كاسيو الكهربائي النقي أربعة، سوف يجلس الهجين الخفيف ستة، وسيصل الهجين الكامل إلى مقاعد تسع.

نطاق الكهرباء النقية هو من 200 كم (110nmiles) ، يمكن للهجين الخفيف الطيران 200-600 كم (110-320nmiles) ، ويمكن أن يطير الهجين الكامل أكثر من 600 كم (320nmiles).

يتميز كاسيو بوجود ترس أمامي كهربائي للإقلاع الصامت. حتى الآن ، يبدو أنها الطائرة الوحيدة التي يمكنها القيام بذلك.

قال جان بوتي ، الرئيس التنفيذي لشركة VoltAero إلكتريك "كانت هذه الرحلة مهمة لاختبار محرك Safran الجديد للإقلاع. على الرغم من أنها ليست أول رحلة رسمية - فإن الرحلة الرسمية الأولى هي 24 مارس مع الديناميكا الهوائية الجديدة."

ستكون لحظة حساب لمحركات Safran لإثبات أنها مناسبة للتعامل مع القدرات الجوية لـ Cassio.

صرح ديدييه إستين ، أيضًا من VoltAero والذي تولى تجربة رحلة كاسيو بمحركات Safran ، "إن الطيران بقوة محركات Safran's ENGINeUS أمر رائع حقًا ، بدون اهتزاز ومستويات ضوضاء منخفضة للغاية. إنه يؤكد أن طائرة Cassio الخاصة بنا ستجلب تجربة جديدة تمامًا في مجال الطيران ".


شاهد الفيديو: Electric Aircraft Updates (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Shazil

    في رأيي أنك مخطئ. أدخل سنناقش. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سنتحدث.

  2. Maugor

    إنها توافق ، المعلومات جيدة جدًا

  3. Tull

    انت مخطئ. أنا قادر على إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، يتحدث إليك.



اكتب رسالة