مركبات

يبدو أن EV Dyson الملغى قد تجاوز طراز Tesla X في النطاق

يبدو أن EV Dyson الملغى قد تجاوز طراز Tesla X في النطاق



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سيارة دايسون الكهربائية دايسون

تشتهر Dyson عادةً بالمكانس الكهربائية الرائعة وغيرها من الأجهزة الكهربائية المنزلية.

في الآونة الأخيرة ، كانت الشركة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها تبحث في سيارة كهربائية أيضًا ، مع القليل من المعلومات المشتركة حول الفكرة.

الآن ، يوضح لنا السير جيمس دايسون ، الرئيس التنفيذي ومؤسس الشركة ، كيف كان يمكن أن تبدو السيارة ذات السبعة مقاعد ، وماذا كان يمكن أن تكون قادرة عليه.

انظر أيضًا: أجهزة التنفس DYSON COVID-19 لم تعد هناك حاجة إليها ، كما تقول المملكة المتحدة

سيارة دايسون الكهربائية

انتهى الأمر بـ Dyson بإلغاء مفهوم السيارة الكهربائية مرة أخرى في أكتوبر من العام الماضي ، وبذلك تركت علامة استفهام كبيرة حول أي معلومات تتعلق بالمشروع. ومع ذلك ، خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه ، اختارت الشركة عرض مفهومها من خلال مقابلة بقيادةصنداي تايمز قائمة ريتش مع السير دايسون.

الاسم الرمزي لسيارة السير دايسون هو "N526" ، كان من الممكن أن يكون رياضيًا سبعة مقاعد ومثير للإعجاب نطاق 600 ميل لكل تهمة. هذا ما يقرب من ضعف نطاق سيارة Tesla Model X ذات السبعة مقاعد. ويرجع الفضل في ذلك في الغالب إلى بطاريات الحالة الصلبة Dyson ، والتي يمكن "حتى في ليلة فبراير شديدة البرودة ، على الجانب المشاغب من 70 ميلا في الساعة على الطريق السريع ، مع تشغيل المدفأة والراديو "، حسب قول السير دايسون.

بعض المواصفات

كان وزن N526 عند 2.6 طن، من من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.8 ثواني بسرعة قصوى تبلغ 125 ميلا في الساعة. كانت السيارة المصنوعة من الألمنيوم تعمل بالطاقة بواسطة التوأم 200 كيلو واط محركات كهربائية مصنفة ب 536 حصان و 480 رطل / قدم من عزم الدوران. قاد السير دايسون بنفسه النموذج الأولي حول "مجمع محجوب" مخفي.

يبدو وكأنه سيارة دفع رباعي رياضية تمامًا خمسة أمتار, بعرض مترينو و 1.7 متر طولا. زجاجها الأمامي "يتراجع بشكل حاد أكثر من سيارة فيراري" ، وعجلاتها "أكبر من أي سيارة منتجة في السوق" ، حسب دايسون.

يوفر الجزء الداخلي للسيارة وسائد مجزأة على المقاعد ومساند رأس مستديرة بدقة ، من المفترض أن توفر دعمًا أفضل لأسفل الظهر. كانت لوحة العدادات عبارة عن شاشة عرض رأسية "تطفو (تطفو) أمام وجهك مثل صورة ثلاثية الأبعاد." إنه مشروع طموح تمامًا.

وفقا ل مرات'مقابلة مع السير دايسون ، قضى الرجل نفسه 500 مليون جنيه (على 600 مليون دولار) من ميزانيته الشخصية على المشروع قبل إنهاءه.

على الرغم من أن هذا المشروع بالذات قد انتهى ، فإن الشركة فريق قوامه 500 فرد يواصل العمل في مشاريع مختلفة ، مثل براءة الاختراع هذه لسماعات الأذن لتنقية الهواء.


شاهد الفيديو: حل مشكلة اللمبة الحمراء في الريسيفر في خمس دقائق (أغسطس 2022).