أخبار

بوينج توقف إنتاج طائرة الأيقونة 747 جامبو بعد 50 عامًا

بوينج توقف إنتاج طائرة الأيقونة 747 جامبو بعد 50 عامًا


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

توقف Boeing إنتاج 747 Jumbo Jet ، التي كانت رائدة في تجربة ركاب أكثر اتساعًا بممرين ، بعد أكثر من 50 عامًا من بدئها.

على الرغم من أن الشركة لم تصدر إعلانًا رسميًا ، إلا أن الأشخاص المطلعين على تغيير إنتاج بوينج يقولون إن التغييرات الدقيقة في الصياغة في البيانات المالية تُظهر أن القرار قد تم اتخاذه.

ذات صلة: بوينغ تطلب 60 مليارًا من المساعدات لقطاع الطيران يضرب بشدة من وباء كورونا

نهاية حقبة

من المقرر تصنيع آخر 747-8 في مصنع بمنطقة سياتل في غضون عامين تقريبًا. تم الإبلاغ عن الأخبار لأول مرة من قبل بلومبرج ، الذي كتب أيضًا أن COVID-19 يعني أنه قد يتم ترك الشركات المصنعة تبحث عن مشتري آخر طائرة ذات طابقين ، وأربعة محركات.

قال ساش توسا ، المحلل في Agency Partners ، لـ Bloomberg: "كما اتضح ، فإن عدد المسارات التي تحتاج إليها طائرة كبيرة جدًا قليل للغاية".

ظهرت طائرة بوينج 747 ، التي أُطلق عليها لقب "ملكة السماء" ، لأول مرة في عام 1970. وكان إطلاق الطائرة الضخمة مقامرة طموحة كادت أن تؤدي إلى إفلاس الشركة. مع سلالم حلزونية وصالات فاخرة في الطابق العلوي على إصدارات الركاب وأنف مفصلي يمكنه تخزين السيارات والأشياء الكبيرة الأخرى ، تم طلب طائرة 747 1571 مرة منذ إطلاقها - في المرتبة الثانية بعد طائرة بوينج 777.

خفض التكاليف بسبب COVID-19

ومع ذلك ، فإن فيروس كورونا يسرع من تراجع الطائرات ذات الطابقين كمركبات ركاب ، حيث من غير المتوقع أن يتعافى السفر الجوي بالكامل حتى عام 2025 ، مما يعني أن شركات الطيران تقطع الطائرات عالية التكلفة مثل بوينج 747 وإيرباص A380.

كان آخر طلب لطائرة 747-8 كطائرة ركاب في عام 2017 لطائرة الرئاسة. وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لطائرة إيرباص A380 ، قال ريتشارد أبو العافية ، المحلل في مجموعة تيل بلومبرج ، "سيكون لها أقصر عمر من أي نوع في التاريخ. سأصاب بالصدمة إذا كان لا يزال هناك طائرة A380 في الخدمة في عام 2030."

لقد تباطأ إنتاج طائرة بوينج 747-8 على مدى السنوات القليلة الماضية ، ويتم بناؤها الآن بوتيرة الحلزون التي تصل إلى نصف طائرة في الشهر. في الإيداعات المالية للشركة ، لم يعد هناك أي مؤشر على أن الشركة ستستمر في "تقييم جدوى البرنامج" - إشارة إلى أن "ملكة السماء" تقترب من نهاية عهدها.


شاهد الفيديو: كيفية صناعة طائرة البوينج 747 (قد 2022).