الفضاء

تطلب إدارة الطيران الفيدرالية من شركات الطيران فحص طائرات 737 بعد الإبلاغ عن أربع عمليات إيقاف تشغيل للمحرك

تطلب إدارة الطيران الفيدرالية من شركات الطيران فحص طائرات 737 بعد الإبلاغ عن أربع عمليات إيقاف تشغيل للمحرك


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أمرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بفحص طائرات 737 بعد الإبلاغ عن أربع حالات توقف غير مميتة للمحركات ، وفقًا لـالولايات المتحدة الأمريكية اليوم. من المحتمل أن تكون عمليات الإغلاق بسبب حقيقة أن الطائرات كانت غير نشطة لفترة طويلة.

ذات صلة: لم توافق إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على باقات بوينج 737 ماكس السلكية

أجبر جائحة الفيروس التاجي العديد من شركات الطيران على إيقاف طائراتها وتركها جالسة لأسابيع. الآن ، مع استئناف شركات الطيران رحلاتها بعد أسابيع دون استخدامها ، وجدوا أن الصمام الرئيسي يميل إلى التعطل.

"إذا تم فتح هذا الصمام بشكل طبيعي عند قوة الإقلاع ، فقد يصبح عالقًا في وضع الفتح أثناء الرحلة ويفشل في الإغلاق عندما تنخفض الطاقة في الجزء العلوي من الهبوط ،" ينص توجيه FAA. قد تؤثر المشكلة على ما يصل إلى 2000 طائرات تحذر كذلك القوات المسلحة الأنغولية.

وقع الحادث غير المميت في أربع مناسبات مؤخرًا. تسبب الصمام في إغلاق محرك واحد في أربع حوادث. لحسن الحظ ، تمكنت جميع الطائرات من الهبوط بسلام دون أي إصابات.

لم يتم الكشف عن شركات الطيران الخاصة بالطائرات ، لكن شركة ألاسكا الجوية أكدت أن إحدى طائراتها عانت من "مشكلة توقف المحرك" في 15 يوليو في رحلة من سياتل إلى أوستن ، تكساس. قاموا بهبوط اضطراري في مطار آخر واضطروا إلى تغيير محركهم.

ومع ذلك ، تخشى إدارة الطيران الفيدرالية أن تؤدي مشكلة الصمام إلى مزيد من الحوادث التي تؤدي إلى إغلاق كلا المحركين. وكتبت إدارة الطيران الفيدرالية أن "تآكل هذه الصمامات في كلا المحركين يمكن أن يؤدي إلى فقد طاقة المحرك المزدوج دون القدرة على إعادة التشغيل". قد يؤدي هذا إلى حدوث عمليات إنزال أكثر خطورة.

أصدر المتحدث باسم Boeing Peter Pedraza بيانًا ردًا على توجيه FAA الذي قال إن Boeing نصحت مشغلي طائرات 737 Classic (سلسلة -300 إلى -500) و الجيل التالي 737s (سلسلة -600 إلى -900) لفحص صمام المحرك للتآكل. وأضاف المتحدث أن الشركة ستوفر معلومات الفحص والاستبدال لأصحاب الأساطيل إذا اكتشفوا مشكلة.


شاهد الفيديو: بوينغ تعلن استئناف إنتاج طائرات 737 ماكس الممنوعة من التحليق (سبتمبر 2022).


تعليقات:

  1. Julkree

    هل تعرف لماذا؟

  2. Vutaur

    انت لست على حق. أدخل سنناقشها.

  3. Shepard

    فكرة رائعة مفيدة

  4. Loren

    أهنئ ، ما هي الكلمات المناسبة ... ، الفكر المثير للإعجاب

  5. Quan

    أهنئ ، هذه الفكرة الرائعة ضرورية بالمناسبة



اكتب رسالة